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工商時報【袁顥庭╱台北報導】
至於客戶方面，宸鴻客戶以歐洲、美國車 廠為主，由於放置大尺寸觸控面板的車種大多是高階車種，因此出貨數量還不大。不過車用面板愈來愈普遍，車用面板也從高階車種逐漸進入一般大眾化的車種，成長還會加速。明年德國車廠訂單開始放量出貨，預估營收貢獻將有倍數成長。
車用面板從單純的汽車資訊顯示，已經變成了另一個人機互動的介面，不僅車用面板愈來愈大，而且需要搭配觸控面板來傳遞和接收訊息。由於消費者相當孰悉智慧型手機和平板電腦的使用，因此車用觸控面板技術也從過去的電阻式觸控轉 變為電容式觸控，預估2017年車用電容式觸控面板出貨將超過電阻式觸控面板。
面對產業激烈的價格競爭，宸鴻宣示今年要靠穿戴式裝置、二合一筆電、指紋辨識及車用觸控等四大產品線來突圍。宸鴻在車用觸控面板布局早，還躋身當紅電動車廠特斯拉的供應鏈，Tesla Model S上19吋的中控台面板就是由宸鴻供貨，最新車款Model 3，據傳中控台面板略微縮小到15吋，也同樣是宸鴻打造。大尺寸車用觸控面板相當吸睛，也讓宸鴻更快速拓展車用觸控面板市場。
宸鴻表示，目前車用觸控面板營收貢獻相對還是比較小，營收占比估計僅約1％，但卻是現在市場上少見還能維持高成長的產品。 而且車用產品認證期長，技術門檻也比較高，利潤自然也比較好。
觸控面板應用愈來愈廣，根據IHS預測，隨著TFT LCD面板被廣泛地應用在汽車上，搭載觸控面板也成為趨勢，預估車用觸控面板市場規模將從2013年的2800萬片，成長到2 021年的8600萬片，每年都將維持兩位數的成長。
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車用觸控面板未來6年都將維持兩位數的高成長，為觸控 產業帶來新商機。F-TPK宸鴻是特斯拉主要供應商，19吋、15吋中控台面板吸睛。宸鴻今年打入了歐美車廠，明年德國客戶放量出貨，營收貢獻可望倍數成長。
工商時報【袁顥庭╱台北報導】
至於客戶方面，宸鴻客戶以歐洲、美國車 廠為主，由於放置大尺寸觸控面板的車種大多是高階車種，因此出貨數量還不大。不過車用面板愈來愈普遍，車用面板也從高階車種逐漸進入一般大眾化的車種，成長還會加速。明年德國車廠訂單開始放量出貨，預估營收貢獻將有倍數成長。
車用面板從單純的汽車資訊顯示，已經變成了另一個人機互動的介面，不僅車用面板愈來愈大，而且需要搭配觸控面板來傳遞和接收訊息。由於消費者相當孰悉智慧型手機和平板電腦的使用，因此車用觸控面板技術也從過去的電阻式觸控轉 變為電容式觸控，預估2017年車用電容式觸控面板出貨將超過電阻式觸控面板。
面對產業激烈的價格競爭，宸鴻宣示今年要靠穿戴式裝置、二合一筆電、指紋辨識及車用觸控等四大產品線來突圍。宸鴻在車用觸控面板布局早，還躋身當紅電動車廠特斯拉的供應鏈，Tesla Model S上19吋的中控台面板就是由宸鴻供貨，最新車款Model 3，據傳中控台面板略微縮小到15吋，也同樣是宸鴻打造。大尺寸車用觸控面板相當吸睛，也讓宸鴻更快速拓展車用觸控面板市場。
宸鴻表示，目前車用觸控面板營收貢獻相對還是比較小，營收占比估計僅約1％，但卻是現在市場上少見還能維持高成長的產品。 而且車用產品認證期長，技術門檻也比較高，利潤自然也比較好。
觸控面板應用愈來愈廣，根據IHS預測，隨著TFT LCD面板被廣泛地應用在汽車上，搭載觸控面板也成為趨勢，預估車用觸控面板市場規模將從2013年的2800萬片，成長到2 021年的8600萬片，每年都將維持兩位數的成長。
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